壳牌油价 PK 中国油价 看中石油和中石化敢否接招?
今年不收排污费?车主未来还是唐僧肉
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自驾凯美瑞长途旅行感受,很满意
   8月,本人带着一家三人,从深圳出发到云南昆明等地旅游,来回行程3400公里,这是我购买凯美瑞(240G)即将满一年来行程最远的一次,(以前是捷达,也经常驾车出去旅游)凯美瑞的表现我非常满意。主要有以下:

 

    1、油耗:我来回都仔细测了油耗,我的速度基本在110左右(全程空调),路况好时基本用定速巡航,结果两个来回跑下来都是7.2升/百公里,跟我实际加油结果是吻合的。这个油耗和我以前开的捷达油耗差不多了,2.4的车载三个大个子和行李达到这样的油耗很满足了,我平时夫妻二人上下班的油耗在9.5左右。(最低的时候到过6.5升/百公里,但那只是开始跑100多公里时的油耗,还不是长距离的油耗。)

 

     2、凯美瑞在行车中操控非常稳定,绝对没有发飘的感觉(这点真的比雅阁好)。广西百色到云南富宁段的高速,相信走过的人都会感到在高速路中它的弯道是较多的。但凯凯操控自如,而且我的速度基本在80--90公里。很令我欣喜的是,8月7日从南宁回深圳时,恰遭遇今年九号热带风暴(北勉),在北海路段与台风中心迎面遭遇,风大雨大,能见度可能只有20--30米左右,我当时是非常担心,路上车很少,我把车速度控制在70--80公里左右,所有警示灯全开,稳住方向盘,我感到车在阵阵狂风的吹袭下出现轻微的飘动,但还是在掌控之中。这是我十年驾龄以来第一次与台风中心正面遭遇,这种感受不是亲身经历是难以体会的。在回程的路上,我遇到一队云南车队前往广西,它们的速度基本上在110--120左右,其中不乏奥迪、大霸王等车型,还有一部是法拉利跑车,我跟了他们及时公里,后来自己要赶路便吵了他们,所示话,凯美瑞再高速上跑160是很轻松的很稳的,我最快跑过185左右,不想再快了,我对凯凯的高速性能及操控是很有自信的,只不过现在电子监控太多,根本就无法跑快,我这次是很规矩的跑,可在阳江段和湛江段的两张违章单已经上网了,唉真不知该如何跑。

 

   3、凯美瑞的舒适性在中高级车中真的是很好,每天行车800公里,我爱人没有以前乘坐捷达车的腰酸背疼。行车时的噪音也被抑制的很不错(路噪和风噪要是能再进一步提高点那我就劝大家不要买皇冠而买凯美瑞了,皇冠当时也是我购车的对象,但空间不如凯美瑞好)。

 

总结:作为家用车,凯美瑞的确是一款很不错的中高级车,外形大气尊贵,空间舒适,噪音抑制的还不错(刚启动是略响,1分钟后就好了),质量也稳定,一年来还没有什么问题,售后服务的态度很好,要是价格能跟捷达一样就更好了。



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不负责任的话你全讲了

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